SF-2 型材料是以填充四氟改性的聚甲醛塑料為表面層三層復合自潤滑材料班域，它是一種良性的邊界潤滑材料耍贾，因此特別適用與高載低速下的旋轉運動，搖擺運動以及經常在載荷下啟閉而不易形成流體動力潤滑的軸承，止推墊片、滑塊、球座等磨擦零件。SF-2能夠充分地利用微量潤滑脂氯窍，在邊界潤滑潤滑條件下可以長期的不用加油保養(yǎng)。在完全無油潤滑條件下蹲堂，SF-2磨擦性能及允許PV值較低荞驴，因此通常在塑料表面軋出儲油坑，裝配時涂上鋰基潤滑油脂或硅脂等贯城。
SF-2 邊界潤滑軸承以優(yōu)質低碳鋼為基體熊楼，中間燒結球形多孔青銅粉，與表面改性聚甲醛（POM）牢固嵌合能犯。表面軋制儲油坑鲫骗，從而實現(xiàn)了摩擦副之間的良好潤滑。它具有良好的耐磨性和承載能力踩晶，鋼背表面鍍層防腐蝕执泰。由于表面改性聚POM不含鉛，使軸承潤滑條件更干凈子桩，符合環(huán)保要求杖烘，廣泛應用于汽車底盤、鍛壓機床奄刊、礦山機械于抬、冶金機械、水利和軋鋼行業(yè)等饱粟。
踏板總成元邻、平衡軸套、制動鉗掖阶、轉向主銷軸套和卡車尾板軸套咒付、搬運車、起重機炮疲、車載吊車枷斩、森林機械、包裝
機械虎叔、建筑機械味测、液壓馬達、農用機械礦山機械抡草、冶金機械饰及、水利機械蔗坯、汽機車康震、軋鋼行業(yè)等燎含。
SF-2 在油脂潤滑條件下的磨損特性，如下圖：它的"跑合" 磨損率很型榷獭屏箍；由圖中的線段可見，當裝配時所涂的油脂消耗到一定程度時橘忱，其磨損率逐漸增大赴魁，如虛線1所示；如果在磨損率上升之前再次加油钝诚，則其磨損率仍保持平穩(wěn)颖御；當加油間隔的時間合適時，材料的使用壽命可大為延長凝颇。該加油間隔的時間取決于累計磨損量潘拱。 脂潤滑時：環(huán)境溫度低于80℃，推薦使用鋰皂基油脂末瘾；環(huán)境溫度高于80℃唠芋，推薦使用硅油基潤滑脂；不推薦含有EP添加劑的油脂讼舰。
實際運用中根據(jù)使用環(huán)境、工況和環(huán)保要求的不同颤与，低碳鋼板可以改為銅板或不銹鋼板水导，內表面塑料層可以選擇PTFE含鉛或者不含鉛材料以及其他高分子填充物，外表可以鍍錫或者鍍銅继找。產品范圍包括：SF-1遂跟、SF-1T、SF-1S婴渡、SF-1B幻锁、SF-1W、SF-1P边臼。
| 有關數(shù)據(jù) Data |
代號 Grade | SF-2 (黑) | SF-2Y (黃) （lead free） |
SF-2S (橙) （lead free） |
SF-2L (藍) （lead free） |
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| 材料 Materiai | 碳鋼/Steel+銅粉/Bronze+(POM+Pb) | 碳鋼/Steel+銅粉/Bronze+POM | 碳鋼/Steel+銅粉/Bronze+POM | 碳鋼/Steel+銅粉/Bronze+POM | |
| 除了目錄中顯示的標準產品外哄尔，還可以提供非標產品或根據(jù)客戶要求訂購假消。 |  |
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| 最大承載壓力P | 靜載 N/mm-2 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| 動載 N/mm-2 | 70 | 70 | 70 | 40 | |
| 最大線速度 V m/s | 脂潤滑 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| 最高PV值 N/mm2·m/s |
2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | |
| 摩擦系數(shù)u Friction coef u |
0.06~0.12 | 0.06~0.12 | 0.06~0.12 | 0.05~0.1 | |
| 相配軸徑 | 硬度 HB | >270 | >270 | >270 | >270 |
| 粗糙度 Ra | 0.4~1.25 | 0.4~1.25 | 0.4~1.25 | 0.4~1.25 | |
| 工作溫度 ℃ | -60~+120 | -40~+120 | -40~+120 | -60~+120 | |
| 導熱系數(shù) W/mk | 52 | 52 | 52 | 52 | |
| 線膨脹系數(shù)（軸向） | 11×10-6/K | 11×10-6/K | 11×10-6/K | 11×10-6/K | |
| 針對性運用領域 | 產品應用于汽車底盤、鍛壓機床岭接、冶金機械富拗、礦山機械、水利行業(yè)鸣戴、軋鋼行業(yè)等啃沪。 | ||||
